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Se abrirá al tráfico de camiones de carga de hasta 33 toneladas de peso y de una sola caja
- El tránsito por la misma será seguro
Y no era para menos, ya que las sensibles repercusiones que ha generado el lamentable acciedente que causó el cierre del puente “El Carrizo”, ubicado en lo más intrincado de la sierra Madre Occidental, mismo que se vio envuelto en el más poderoso incendio que jamás se haya registrado en las carreteras mexicanas, se estima que el calor generado se elevó a los 1,000 GC. Toda esta secuela de sucesos puso en verdaderos aprietos las economías de Sinaloa y Durango, en primera instancia, pero en realidad ha afectado de manera general las actividades productivas de toda la región, desde Mazatlán hasta Matamoros.
De ahí pues que la oportuna intervención de los ejecutivos de las entidades federativas de Sinaloa y Durango estén resultando altamente benéficas para que la solución de este grave problema se dé lo más pronto posible y con ello vuelvan a estabilizarse las economías de todo la región y en particular las de Sinaloa y Durango.
Algo que es menester subrayar tiene que ver los concesionarios de la carretera Mazatlán-Durango, en el tramo en cuestión, pero que se puede hacer extensivo a todos los concesionarios de las carreteras de país. Y es que para estos señores, los concesionarios, bien pueden tronar las economías del país y del mundo, pero ellos no tienen por qué conceder rebajas de las, de por si elevadísimas cuotas que cobran para el uso de las dizque carretearas mexicanas. No es posible que mientras los hoteleros y en general la economía de Mazatlán esté resintiendo severas perdidas, al igual que Durango, estos señores no hayan todavía decidido si aplican descuentos, una verdadera pena cómo se comportan y no es de ahora, es desde que en mala hora se las han concesionado. Puro ganar a costillas de quienes con mucho esfuerzo y dedicación han forjado este país.
La Rueda de Prensa
Los gobernadores y el subsecretario ofrecieron una conferencia de prensa en Mazatlán, una vez que realizaron el recorrido por la zona afectada, en la cual se informó que la reapertura provisional de la carretera será segura, es decir, que se garantizará el tránsito sin problemas para todo tipo de vehículos, excepto los traileres de doble caja.
Explicaron que simultáneamente a los trabajos de reparación se abrirá al tráfico en un carril de ida y otro de vuelta, y para el 31 de agosto ya quedará totalmente reparado este sector que resultó dañado por el incendio de un camión cisterna, que expuso por más de seis horas la estructura al fuego, por lo que se dañó la carpeta asfáltica de rodamiento y las estructuras de acero.
Fue el propio subsecretario de la SCT, Oscar Callejo, a pregunta de los medios, que en la reparación se invertirán 150 millones de pesos, y además del Gobierno de la República, también participarán el seguro y la empresa transportista responsable del accidente.
En la conferencia de prensa se informó que la supercarretera estará abierta para el periodo vacacional de Semana Santa, y ya no volverá a ser cerrada no obstante los trabajos de reparación, que se harán de manera simultánea.
Como se informó, el puente “El Carrizo”, ubicado en el kilómetro 162+7 sufrió daños por el percance de una pipa doble remolque el pasado 12 de enero, que provocó su exposición al fuego durante horas, hasta una intensidad de 1,000 grados centígrados.
Los daños fueron en losa, carpeta asfáltica, junta de calzada, tirantes, vigas, superficie de cajones principales, en interiores de dovelas (secciones de concreto) y zonas de pila del puente, ante lo cual se cerró a la circulación por seguridad.
A los gobernadores así como al subsecretario de la SCT, los acompañaron los directores de Centro SCT, Héctor García Fox de Sinaloa y, de Durango, Eduardo Bailey Elizondo, así como los secretarios de Obras Públicas de Sinaloa, Osbaldo López Angulo y, de Durango, Enrique Arturo Salazar Moncayo, instancias que han hecho equipo para superar los daños del puente.
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